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| Estructura general | chapa estampada y soldada automáticamente, otorgándole alta rigidez y robustez. |
|---|---|
| Ejes | Delanteros: construido en forma tubular con chapa estampada de 3/8” (9.52), montado sobre un aro giratorio de 1000 mm. X 70 mm. Con doble hilera de bolitas. Pivotante sobre bujes de bronce SAE 65. Traseros: fijo, con construcción similar al eje delantero. |
| Puntas de ejes | cantidad 4, desmontables, con ejes de acero y maza de función nodular, con ocho bulones y rodillos cónicos ajustables 32212/32218 y retén SAV 5921. |
| Peso | 6250 kg. Con neumáticos. |
| Rodado | 4 iguales, 23.1.30 o 24.5.32. |
| Circuito Hidráulico | con dos circuitos independientes. Uno para el despliegue del tubo de descarga y otro para abertura y cierre de guillotina. |
| Caja de mando | en escuadra, en baño de aceite con engranajes cónicos normalizados, cromo-niquel, templados y revenidos. |
| Transmisión entre sinfines | cadena a rodillo 1” SAE 80 con engranajes sementados. |
| Sistema de descarga | tubo diámetro 450 mm. X 3.2 mm. De espesor y sinfín horizontal de 305 mm. |
| Enganche | con rótula y topes de goma. |
| Barra cardánica | k-514 blindad con seguro a bolita, zafe a fusible, caño trilobato |
| Escalera de acceso: | Trasera: desmontable, con escalones antideslizantes. Interior: con escalones fijos. |
| Paragolpes | reglamentario, rebatible y desmontable. Instalación eléctrica y luces reglamentarias. |
| Lonero | cobertor mecánico con arcos desmontables. |
| Opcional | balanza electrónica. |
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